Кожухи для шлагбаума

Кожух шлагбаума — это внешняя оболочка тумбы, которая закрывает механические и электронные компоненты, придаёт конструкции законченный вид и защищает внутренности от воздействия окружающей среды. В отличие от большинства производителей, где тумба является единой неразборной конструкцией, ряд моделей — в первую очередь FAAC B680H — построен по рамному принципу: несущий каркас принимает на себя все рабочие нагрузки, а внешний корпус выполняет исключительно защитно-декоративную функцию. При механическом повреждении достаточно заменить только внешний элемент, не затрагивая электронику и привод.

Рамная конструкция и съёмный кожух

Принцип рамной конструкции, реализованный в шлагбаумах FAAC B680H, кардинально меняет логику обслуживания: несущий каркас с приводом, редуктором и платой управления остаётся нетронутым, а внешний корпус снимается и устанавливается без демонтажа оборудования. Это особенно ценно при вандализме или наезде — типичных ситуациях для объектов с интенсивным трафиком. Стоимость замены значительно ниже цены тумбы в сборе, а операция занимает несколько минут.

Варианты исполнения

По материалу

Стандартные варианты выполняются из стали с антикоррозионным покрытием методом цинкования на основе эпоксидных смол толщиной 100 микрон — это обеспечивает устойчивость к атмосферным осадкам и температурным перепадам при круглогодичной уличной эксплуатации. Премиальное исполнение — из нержавеющей стали: FAAC 416020 для объектов, где требуется максимальная коррозионная стойкость и эстетика нержавеющей поверхности.

По цвету

Для FAAC B680H кожухи выпускаются в пяти исполнениях: красный RAL 3020 (416016), синий RAL 5011 (416017), белый RAL 9010 (416018), серый RAL 9006 (416019) и нержавеющая сталь (416020). Выбор цвета позволяет вписать шлагбаум в фирменный стиль объекта или выделить его в зоне проезда для лучшей заметности.

Когда нужна замена кожуха

• Механическое повреждение после наезда. При столкновении автомобиля с тумбой внешний корпус деформируется или трескается, тогда как внутренние компоненты при рамной конструкции остаются целыми.
• Вандализм. Царапины, вмятины, следы от краски или механических инструментов затрагивают только внешнюю поверхность — замена оболочки полностью восстанавливает внешний вид.
• Коррозия. При нарушении защитного покрытия — в результате повреждения или длительной эксплуатации в агрессивной среде — элемент заменяется до того, как коррозия распространится на несущий каркас.
• Изменение корпоративного стиля. При обновлении фирменных цветов объекта корпус меняется на другой цвет без демонтажа оборудования.

Совместимость

Деталь подбирается строго под конкретную серию и модель шлагбаума. Размеры, способ крепления к каркасу и расположение вырезов под кабельные вводы и крышку люка у разных моделей различаются. FAAC выпускает съёмные корпуса исключительно для серии B680H — другие шлагбаумы этого производителя имеют традиционную неразборную конструкцию. При заказе необходимо указать модель шлагбаума и желаемый цвет или материал.

Часто задаваемые вопросы

Можно ли заменить кожух самостоятельно?

Да. Съёмный корпус FAAC B680H крепится к несущему каркасу без специального инструмента и снимается без демонтажа внутренних компонентов. Операция занимает несколько минут и не требует отключения питания или вмешательства в электрику.

Подходит ли кожух от B680H к другим шлагбаумам FAAC?

Нет. Рамная конструкция реализована только в серии B680H. Шлагбаумы других серий FAAC имеют монолитный корпус без отдельного сменного внешнего элемента.

Нужно ли окрашивать кожух после замены?

Нет. Корпус поставляется уже окрашенным в выбранный цвет RAL с готовым заводским антикоррозионным покрытием. Дополнительная обработка не требуется.

Условия заказа и доставка

В каталоге Баргас представлены кожухи FAAC B680H в пяти исполнениях: четыре цвета RAL и нержавеющая сталь. Для заказа сообщите менеджеру модель шлагбаума и желаемый цвет. Доставка по Москве и области, бесплатно в пределах МКАД при заказе от 50 000 руб.