Модуль программного обеспечения "Автотранспортная проходная" (три рабочих места) PERCo-SM17

Модуль ПО "АТП" в системе безопасности позволяет формировать отчеты о проездах ТС и вести учет времени нахождения ТС на территории предприятия и за его пределами.

Модуль "АТП" применяется для организации контроля доступа транспорта на предприятиях собственной территорией и контролем въезда/выезда транспортных средств.

Выбор варианта организации АТП, с одним или несколькими шлагбаумами, зависит от наличия зоны досмотра ТС при въезде на предприятие. Управление шлагбаумом осуществляется универсальным контроллером СКУД CT/L14 или CT/L13 (встроенный контроллер ЭП).

Модуль программного обеспечения комплексной системы безопасности "Автотранспортная проходная" работает с бесконтактными картами доступа следующих категорий:

• Карта сотрудника/водителя (для личных ТС).
• Карта посетителя (для личных ТС).
• Карта служебного ТС.
• Карта охранника.

Дополнительно к стандартной для системы контроля доступа (СКУД) возможности верификации, модуль ПО "АТП" позволяет организовать контроль доступа ТС на территорию с досмотром охранником. При этом данные охранника, проводившего досмотр ТС, фиксируются в программе.

Проезд служебного ТС может быть комиссионирован бесконтактной картой водителя. В этом случае система безопасности фиксирует событие "Проезд" для ТС и событие "Проход" для водителя. В отчетах информация о проезде служебного ТС будет дополнена данными водителя.

Модуль ПО "АТП" состоит их 4-х разделов:

" АТП: Транспортные средства"

• Ввод данных Тсотрудников.
• Ввод данных служебных ТС.
• Выдача бесконтактных карт доступа служебных ТС.

"АТП: Отчеты"

формирование отчетов:

• Время въезда (выезда) ТС на территорию (с территории) предприятия за указанный период.
• Время нахождения Тсотрудников и посетителей на территории предприятия за указанный период.
• Время нахождения служебных ТС на территории и вне территории предприятия за указанный период.
• Находящиеся на территории предприятия ТС в текущий момент времени.

" АТП: Верификация"

• Отображение информации о владельце предъявленной карты доступа, о приписанном к карте ТС, о сопровождающем груз экспедиторе (для ТС посетителей).
• Проведение оператором процедуры верификации ТС при контроле доступа и принятие решения о разрешении/запрете проезда.

Максимально интерфейс раздела позволяет контролировать две точки верификации и подключать четыре камеры видеонаблюдения.

" АТП: Журнал верификации"

Просмотр действий операторов, данных о предъявленных картах доступа, кадров с видеокамер, записанных в момент проезда.

Организация системы "Автотранспортная проходная"

Для организации системы "Автотранспортная проходная" необходимо следующее ПО:

• Для занесения данных сотрудников, выдачи им идентификаторов и назначения прав доступа - Базовое ПО PERCo-SN01.
• Для занесения данных посетителей, выдачи им идентификаторов и назначения прав доступа - модуль ПО "Бюро пропусков" PERCo-SM03.
• Для контроля доступа и учета транспортных средств - модуль ПО "Автотранспортная проходная" PERCo-SM17.

Расширить возможности системы "Автотранспортная проходная" можно при помощи дополнительных модулей ПО:

• Для создания графиков доступа - модуль ПО "Управление доступом" PERCo-SM04.
• Для работы с видеокамерами - модуль "Администратор" PERCO-SM01.
• Для распознавания номеров автомобилей – модуль интеграции с видеоподсистемой "Trassir" PERCo-SM20.

"AutoTRASSIR" – модуль в составе ПО TRASSIR, позволяющий автоматически распознавать номера государственных регистрационных знаков автомобилей, попадающих в поле зрения камер видеонаблюдения. Модуль используется для контроля въезда/выезда автотранспорта на территории АТП. Распознанный системой "AutoTRASSIR" номер транспортного средства может быть использован в качестве идентификатора для АТП в системе PERCo-S-20. Распознавание автомобильных номеров возможно только при работе с контроллером CT/L14 и CT/L13 (встроенный контроллер электронной проходной).